FedEx لاجسٹکس کی نئی سروس لاس اینجلس اور لانگ بیچ کی بندرگاہوں سے 100 میل سے بھی کم فاصلے پر منزل کی بندرگاہ کا استعمال کر رہی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ درآمد شدہ مال بردار سامان سپلائی چین آپریشنز کے قریب ہے۔جنوبی کیلیفورنیا میں مرکوز.
FedEx لاجسٹکس کے سی ای او Udo Lange نے دسمبر میں سپلائی چین ڈائیو کو بتایا کہ شپرز سان پیڈرو بے بندرگاہوں پر مال برداری کی بجائے بائی پاس سروس کا استعمال کرتے ہوئے 20 دن کا ٹرانزٹ ٹائم پورٹ ٹو پورٹ کم کر سکتے ہیں۔
لانگ نے کہا، "LA کو ایک خاص حد تک سپلائی چین کے دل کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔""اب آپ کی وہاں ایک شریان بند ہے، اور آپ اسے مزید پمپ نہیں کر سکتے۔اب آپ کو واقعی دل کی مزید سخت سرجری کرنے کی ضرورت ہے اور اس کے بعد بہاؤ کو دوبارہ متعارف کرانا ہوگا۔"
FedEx کی کوششیں ان اختراعی طریقوں میں سے ہیں جن سے اسٹیک ہولڈرز نپٹ رہے ہیں۔ویسٹ کوسٹ کارگو بیک لاگدرآمدات کے سیلاب کے درمیان۔پورٹ آف ہیونیم، جو گاڑیوں اور تازہ پیداوار کو اپنی اعلیٰ درآمدات میں درجہ دیتا ہے، میں بھی بڑھتی ہوئی سرگرمیاں دیکھی جا رہی ہیں - نومبر کی درآمداتسال 13 فیصد اضافہ ہوا۔.
FedEx کا چارٹر جہاز امریکی بحریہ کے ٹرمینل پر ڈوب جائے گا، پورٹ آف ہیونیم پبلک اینڈ گورنمنٹ ریلیشنز مینیجر لیٹیا آسٹن نے ایک ای میل میں کہا۔نومبر میں، نیول بیس وینٹورا کاؤنٹی (NBVC) اور بندرگاہ کے مالک آکسنارڈ ہاربر ڈسٹرکٹایک معاہدے کو چالو کیالاس اینجلس کاؤنٹی میں بندرگاہوں کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کے لیے بحریہ کے وسائل سے فائدہ اٹھانا۔
آکسنارڈ ہاربر ڈسٹرکٹ کے صدر جیسن ہوج نے ایک بیان میں کہا، "پورٹ NBVC کے ساتھ شراکت داری کو سراہتا ہے اور پورٹ کے ذریعے آنے والی چھٹیوں کی اضافی ترسیل کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اضافی جگہ تلاش کرتا ہے۔""ہم ضروری سامان کو حرکت میں رکھنے میں مدد کے لیے حل فراہم کرنے کے چیلنج کا مقابلہ کرنے کے لیے اکٹھے ہونے پر خوش ہیں۔"
پوسٹ ٹائم: جنوری-20-2022