ایمیزون کے ڈیلیوری نیٹ ورک میں بڑے پیمانے پر ترقی - خاص طور پر اس کے ڈیلیوری اسٹیشنوں پر - آنے والے سالوں میں جاری رہنے کی امید ہے۔ڈیلیوری اسٹیشن ترتیب کے مراکز کو کمپنی کے آخری میل ایمیزون برانڈڈ وینوں کے بیڑے سے جوڑتے ہیں، جو آزاد ٹھیکیدار چلاتے ہیں۔
ایمیزون سے توقع ہے کہ وہ 2021 میں اپنے ڈیلیوری اسٹیشنوں کے نیٹ ورک کو 506 مقامات تک بڑھا دے گا، ایم ڈبلیو پی وی ایل کی پیشن گوئی کے مطابق، ایک مشاورتی کمپنی جو ایمیزون کے آپریشن کی ترقی کو ٹریک کرتی ہے۔
MWPVL کے صدر اور بانی مارک ولفراٹ نے پیر کو کہا کہ "ہمیں یقین ہے کہ [وہاں] ان ڈیلیوری سٹیشنوں میں سے 1,500 سے زیادہ ہو سکتے ہیں اس سے پہلے کہ گردوغبار ختم ہو جائے۔"یہ ایک تعمیر ہے جس کے بارے میں ولفرات نے کہا کہ تین سے پانچ سال لگ سکتے ہیں۔
ایمیزون کے سب سے چھوٹے لاجسٹک اثاثہ کے مقامات پر دھماکہ کافی تیزی سے ہوا ہے۔ایمیزون کے پاس 2019 کے آخر میں 159 اور 2020 کے آخر میں 337 مقامات تھے۔
"بہت بڑی، بہت بڑی ترقی، صرف ایک سال میں،" ولفرات نے کہا۔
یہ وہ ترقی ہے جس کے بارے میں ایمیزون نے اکثر حالیہ آمدنی کالوں پر بات کی ہے، اگرچہ زیادہ تفصیل کے بغیر۔
"ہمارے قدموں کے نشانات میں تقریباً 50 فیصد اضافہ ہوا، اس اضافی مربع فوٹیج کا تقریباً نصف اس طرح کے [ایمیزون لاجسٹکس] کی مساوات کے نقل و حمل کی طرف فٹ ہے، جو آپ نے ایک سال میں کسی بھی اضافی اضافے کو دیکھا ہے اس سے زیادہ مرکب ہے،"ایمیزونسرمایہ کار تعلقات کے ڈائریکٹرڈیو فلڈس نے فروری میں کہا۔
ولفرات نے کہا کہ تیز رفتاری کے باوجود، وبائی امراض کے نتیجے میں تعمیراتی عمل میں قدرے سست روی آئی، جس نے ایمیزون کی سفر کرنے کی صلاحیت کو روکا اور کچھ توسیعی منصوبے ایک یا دو چوتھائی تک کھسک گئے۔
ڈیلیوری اسٹیشنز کمپنی کے زیادہ سے زیادہ لاجسٹکس نیٹ ورک کو وسائل فراہم کرنے کی کوششوں میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔اور یہ ای کامرس کمپنی کے لیے سہولیات کے کردار سے نمایاں ہوتا ہے۔
ڈیلیوری اسٹیشن کیسے کام کرتے ہیں۔
ڈیلیوری اسٹیشنوں میں اضافے کا، خاص طور پر، "اس کا مطلب ہے کہ ایمیزون نے اپنی انوینٹری (انتخاب) اور ترسیل کی صلاحیتوں (سروس) کو ڈرامائی طور پر صارفین کے قریب لایا ہے،" آر بی سی کیپٹل مارکیٹس نے 2019 کے تحقیقی نوٹ میں لکھا۔ایمیزون کے نیٹ ورک کی توسیع.
Amazon میں متعدد قسم کی لاجسٹک سہولیات ہیں: تکمیلی مراکز، ترتیب کے مراکز، ترسیل کے اسٹیشن اور دیگر مخصوص مقامات، جیسے کہ ایئر ہب۔ان مقامات میں سے ہر ایک، زیادہ تر حصے کے لیے، کمپنی کی سپلائی چین میں ایک مخصوص مرحلے میں کام کرتا ہے۔
ولفرات نے کہا، "پورے کرنے کے مراکز آرڈرز کو بھرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔""وہ کسی بھی طرح سے نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔"
یہ وہ جگہ ہے جہاں ترتیب دینے والے مراکز اور ڈیلیوری اسٹیشن ایمیزون کی مدد کرتے ہیں۔ٹرک غیر منظم پارسلوں سے بھرے ٹریلرز کے ساتھ تکمیل کے مراکز سے نکلتے ہیں۔پارسلوں کو نقل و حمل کے لیے ترتیب دیا جاتا ہے — ڈیلیوری مقام کے لحاظ سے گروپ کیا جاتا ہے — ترتیب دینے والے مراکز اور بعد میں ڈیلیوری اسٹیشنوں پر۔
یہ ایک ایسا عمل ہے جو دوسری کمپنیوں میں ہوتا ہے جیسا کہ UPS یا FedEx، اور کمپنی کے اپنے لاجسٹکس نیٹ ورک کو وسائل فراہم کرنے کے مسلسل رجحان کو نمایاں کرتا ہے۔
پیکجوں کو ترتیب دینے والے مراکز پر کنویئر بیلٹ پر لوڈ کیا جاتا ہے جہاں پھر انہیں ان کی ترسیل کے لیے زپ کوڈ کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے۔ولفرات نے کہا کہ پھر ان پارسلوں کو ایک پیلیٹ پر رکھا جاتا ہے، لپیٹ کر دوسرے ٹرک پر لادا جاتا ہے۔
"پورے کرنے کے مراکز آرڈرز کو بھرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔وہ کسی بھی طرح سے نقل و حمل کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔"
"چھانٹی کے مرکز سے، پارسل مقامی پوسٹ آفس یا پارسل ڈیلیوری اسٹیشنوں کو آخری میل کی ترسیل کے لیے یا ذیلی کنٹریکٹ کرنے والی ڈیلیوری کمپنیوں کو بھیجا جا سکتا ہے،" پڑھتا ہے۔ایمیزون کے نیٹ ورک پر پچھلے سال شائع ہونے والا ایک مقالہجرنل آف ٹرانسپورٹ جغرافیہ میں ہوفسٹرا یونیورسٹی کے پروفیسر جین پال روڈریگ کے ذریعہ۔"ان کے اعلی تھرو پٹ ترتیب کے فنکشن کی وجہ سے، یہ سہولیات کراس ڈاکنگ ماڈل پر انحصار کرتی ہیں جہاں ان باؤنڈ بہاؤ ایک طرف آتے ہیں اور دوسری طرف آؤٹ باؤنڈ بہاؤ۔"
یو ایس پوسٹل سروس پر نہ جانے والے پیکجوں کے ڈیلیوری سٹیشن تک پہنچنے کے بعد، وہ اتارے جاتے ہیں اور ایک اور کنویئر بیلٹ پر رکھ دیے جاتے ہیں، ولفرات نے کہا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ پیکیج آدھی رات کے قریب ڈیلیوری سٹیشنوں پر پہنچ جاتے ہیں۔
"اور اب وہ راستے سے ہر چیز کو ترتیب دیتے ہیں،" انہوں نے کہا۔"اور ایک راستہ [a] قصبے میں محلے کے اندر گلیوں کے گروپ کے برابر ہے۔"
ان زونز میں ترتیب دینے کے بعد، پیکجوں کو تھیلوں میں رکھا جاتا ہے، جو پہیوں والے ریک پر محفوظ ہوتے ہیں۔
"صبح کے وقت، سات سے نو کے درمیان، ڈیلیوری ڈرائیوروں کی یہ پلاٹون وین کے ساتھ دکھائی دیتی ہیں،" ولفرات نے کہا کہ درجنوں وینز روزانہ دسیوں ہزار پیکجوں سے لدی ہوتی ہیں۔
روڈریگ کے مقالے کے مطابق، ان میں سے کچھ ڈیلیوری اسٹیشن بھی تیزی سے مہارت حاصل کر رہے ہیں۔
"امریکہ میں مٹی کا ایک اونس بھی نہیں ہوگا جس تک ایمیزون اپنے بیڑے کے ساتھ نہیں پہنچ سکتا۔"
روڈریگ نے لکھا، "بھاری اور بھاری اشیا کے لیے ڈیلیوری اسٹیشنوں کی تخصیص کو نوٹ کیا جا رہا ہے جس میں آخری میل کی ترسیل کے خصوصی انتظامات کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں 2020 تک 45 ڈیلیوری اسٹیشنز (17%) شامل ہیں،" روڈریگ نے لکھا۔"یہ رجحان ایمیزون کے بڑے استعمال والے سامان جیسے ٹیلی ویژن اور آلات میں منتقل ہونے کا اشارہ ہے۔"
Wulfraat نے کہا کہ یہ بڑی اور بھاری میں منتقلی سفید دستانے کی خدمات کے تعارف کے ساتھ ساتھ ہو رہی ہے، جہاں فرنیچر کو صارفین کے لیے سائٹ پر جمع کیا جاتا ہے۔ایک اور پروگرام، جسے "ویگن وہیل" کہا جاتا ہے، دکھاتا ہے کہ ڈیلیوری اسٹیشن دیہی مقامات پر تیزی سے پاپ اپ ہو رہے ہیں جو عام طور پر USPS کے ذریعے پیش کیے جائیں گے۔
ولفرات نے کہا، "مجھے ایسا لگتا ہے کہ ان کے منصوبے اب ان ویگن وہیل ڈیلیوری اسٹیشنوں کو ملک بھر میں رول کرنے کے لیے موجود ہیں تاکہ وہ مکمل قومی کوریج حاصل کر سکیں،" ولفرات نے کہا، "مطلب کہ امریکہ میں مٹی کا ایک اونس بھی نہیں ہوگا جو ایمیزون کر سکتا ہے۔ اپنے بیڑے کے ساتھ نہیں پہنچ سکتا۔
پوسٹ ٹائم: جنوری 14-2022